מערכת ראשון ניוז:
עמותת אור ירוק: בראשון לציון נפגעו למעלה מ-300 צעירים (15-24) בתאונות דרכים במהלך שעות הלילה בעשור החולף, מתוכם שניים נהרגו.
בימי הקיץ ובוודאי בחופשה, בני נוער וצעירים רבים יוצאים לבילויים עד השעות הקטנות של הלילה. בחלק מהמקרים ישתו אלכוהול, חלקם ינהגו עייפים ובכל מקרה עשויים הבילויים הללו להעמיד את אותם צעירים בסיכון להיות מעורבים בתאונות דרכים במיוחד עכשיו לעומת יתר השנה.
בראשון לציון נפגעו בעשור האחרון (2010-2019) 319 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשעות הלילה (22:00-4:00) מתוכם שניים נהרגו. בשנת 2019 נפגעו בעיר 21 צעירים בלילה, זאת לעומת 13 שנפגעו בעיר בשנת 2018.
מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס (הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה), עולה כי בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים בשעות הלילה (22:00-4:00) מעל אלף צעירים בגילאי 15-24 בכל ישראל, מהם 23 צעירים נהרגו. מעל מחצית מהצעירים שנפגעו, נפגעו בתחום העירוני – 572 נפגעים.
במהלך שנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני 572 צעירים בגילאי 15-24 בשעות הלילה, מתוכם 11 צעירים נהרגו ו-56 נפצעו באורח קשה.
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הצעירים המבלים בשעות הלילה מצויים בסיכון להיפגע בתאונות דרכים, אבל התאונות האלה הן אינן גזירה משמים וישנן דרכים להילחם בהן ולמנוע אותן. על המדינה מוטלת האחריות לצמצום מספר הנפגעים הגבוהים ולכן משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב לדאוג לתחבורה ציבורית יעילה בשעות הלילה, כזו שתאפשר לצעירים להימנע מנהיגה לאחר הבילויים ותעזור להם להגיע הביתה בשלום".
עוד אמר קיטה כי "במקביל חייבת המשטרה להעלות את מספר השוטרים והניידות שבשטח ולהגביר אכיפה ממוקדת למרכזי הבילוי באופן שירתיע את הנהגים הצעירים מנהיגה מסוכנת תחת השפעת אלכוהול, ומלסכן את חייהם ואת חיי יתר משתמשי הדרך. רק באמצעות צעדים חשובים אלה יוכל להצטמצם מספר הצעירים שנפגעים".
מסקר עמדות בני נוער מדגמי שביצעו מתנדבי עמותת אור ירוק עולה כי
- 84% מהנשאלים חושבים שנהיגה ונסיעה ללא חגורת בטיחות מסוכנת, 24% מהנהגים שבני הנוער דיווחו עליהם אינם מקפידים לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה.
- 89% מהנשאלים חושבים מהירות מופרזת מסוכנת, 52% מהנהגים שבני הנוער דיווחו עליהם אינם שומרים על המהירות המותרת.
- 83% מהנשאלים חושבים ששימוש בטלפון הנייד בנהיגה מסוכן, 38% מהנהגים שבני הנוער דיווחו עליהם מדברים ללא דיבורית.
- 92% מהנשאלים חושבים שנהיגה תחת השפעת אלכוהול מסוכנת, 14% מהנהגים שבני הנוער דיווחו עליהם נוהגים תחת השפעת אלכוהול.
- 71% מהנשאלים מדווחים שאי נתינת זכות קדימה להולכי רגל מסוכנת, 41% מהנהגים שבני הנוער דיווחו עליהם אינם מקפידים לתת זכות קדימה.
- 91% מהנשאלים מדווחים שחציית צומת באור אדום מסוכנת, 16% מהנהגים שבני הנוער דיווחו עליהם חוצים באור אדום.
