בהמשך לכאוס פקקי התנועה במערב העיר: חבר המועצה איציק אבשלומוב קורא להפגין מול ביתה של שרת התחבורה, במקביל, רק לאחר ששוחח אבשלומוב עם ראש העיר, הוציא קינסטליך מכתב חריף לחברת נת"ע אולם ספק אם זה יפתור את הבעיה.
הצטרפו לעדכונים
https://chat.whatsapp.com/HvZzLk2blli0MxsWHdhEA9
חבר מועצת העיר ראשון לציון איציק אבשלומוב המכהן כיו"ר ועדת תחבורה, עדכן את התושבים בנושא פקקי התנועה הבלתי נסבלים. "אני מבלה ימים שלמים באזור הפקקים" כתב אבשלומוב והוסיף: "אפילו ממש עכשיו חזרתי מעוד יום התייעצויות עם יועצי התחבורה של העיריה, שהם בכירים לשעבר הן בנת"ע והן במשרד התחבורה. הנושא יותר מורכב מסתם אמירה או מכתב, אם , או בשמו של ראש העיר".
רק לאחר שיחה של אבשלומוב עם קינסטליך, הבין קינסטליך את המצוקה והוציא מכתב: "ראש העיר ערך איתי שיחה לאחרונה והבין את המצוקה באזור. השבוע אכן הוציא מכתב חריף למנכ"ל נת"ע. אבל זה כשלעצמו לא יספיק, ואפרט. מבצעי הפרויקט נת"ע, מזמיני העבודה ומשלמי הפרויקט משרד התחבורה. זכויות ורשות תמרור תחבורתית נת"ע בלבד מתוך תוקף החלטת מדינת ישראל.
המגמה, ביצוע תוואי רכבת קלה. מגמה סביבתית עתידית היא, הפחתת כלי רכב על הכביש, עד למינימום,
והצרת נתיבי תחבורה, בינתיים מה שקורה זה תהליך עבודות וכן הרגל הציבור. אי לכך אני מציע לראש העיר לפנות ישירות לשרת התחבורה ולתבוע שינוי מהותי בכל מהלך התכנון והביצוע. לנו באגף התחבורה יש תכניות ופתרונות,ושימו לב, הם לא תכניות פלסטר, הם תכניות קבועות לעתיד,גם כשהרכבת אכן תגיע,וזה יקח עוד מספר שנים, ומבחינתנו לא נסכים להצרת נתיבים וביטול מסלולים. העניין הוא שנת"ע יבצעו שינויים, רק לאחר אישור משרד התחבורה ואישור תקציב כמובן.
ואנחנו חייבים להפעיל לחץ על השרה באופן מיידי.
גם אם זה יצריך הפגנה מול משרדה או ביתה,
אני למשל מוכן להפגין ואני חושב שהפניה של ראש העיר לנת"ע הייתה חשובה. ואסור להמתין יש להמשיך מייד את הלחץ".
הצטרפו לעדכונים
